Главная Видео Книги Штрафы ГИБДД 2013 Приказ №185 Приказы и постановления Адреса и телефоны
   -->  В мире АВТО   -->  Chevrolet Spark Написать письмо
Разделы
Документация

Штрафстоянка

Регистрация

Нарушения

Госпошлины и налоги

Страхование

Памятка Водителя

Правила маневров



Лучшие обои с авто 2013


27 июня 2011


Chevrolet Spark



sparkНа самом деле и конкурентов как таковых на российском рынке у Chevrolet Spark нет. Ведь, по сути, это модернизированный Daewoo Matiz, который выпускается в Узбекистане. А равных или близких ему по цене среди одноклассников не найти. Автомобиль будущего выпускался как 5-дверный хэтчбек и рассчитан на пятерых. После того как Daewoo присоединилась в состав корпорации GMS, весь экспортный авто ряд корейской компании был переименован в Chevrolet (2005 год). В России и других странах СНГ автомобиль назвали Chevrolet Spark, чтобы не создавать неразберихи с узбекским авто Matiz.
На нее ставились исключительно бензиновые двигатели: 3-цилиндровый 0,8 л (51 л.с.) и литровая «четверка» (63 л.с.). Коробка переключения передач  5-скоросной механическая и 4-диапазонный автомат.

Что изменилось?

Daewoo Matiz после рестайлинга преобразился незначительно. Гораздо заметнее обновился салон. Дизайн интерьера Spark оригинальнее, чем Matiz, и производит более приятное впечатление. Водительское кресло регулируется по высоте, рулевое колесо осталось неподвижным. Да и качество материалов высоким не назовешь.

Мало что изменилось и в оснащении. Базовый авто Spark предлагался
только с одной подушкой безопасности, но на вторичном рынке «голых» машин немного. В основном на рынке версии с двумя подушками безопасности, приводом передних стекол и магнитолой. Нередко можно встретить экземпляры, оснащенные АБС и кондиционером.

При выборе подержанного Chevrolet Spark можно даже самостоятельно по внешнему виду отбраковать варианты с кузова долговечнее не стала, хотя производители внесли ряд изменений в конструкцию машины. В шасси, например, были перенастроены передние стойки, а задняя балка стала крепиться  косыми рычагами. Немного модернизировали мотор.

Проблемы остались

Chevrolet Spark еще относительно молод и пока не сравнялся со своим предшественником по статистике поломок. Впрочем, гены не скроешь. Многие недостатки Matiz передались по наследству.

Так, в 3-цилиндровых двигателях нередко отказывают электрические (от 1010 руб.) и узла зажигания (от 1200 руб.). Если «четверка» стала работать неровно или глохнуть, значит, пора менять датчик положения дроссельной заслонки (1500 руб.) или датчик
давления впускного коллектора (2270 руб.). Иногда помогает очистка регулятора холостого хода. На 4-цилиндровых моторах стояли более надежные электронные блок зажигания.

В «механике» к 120 000 км разбалтывается кулиса рычага переключения передач. Ремонт — 1800 руб. В подвеске через 41 000 км выходят из строя подшипники задних ступиц (по 680 руб.). Передние (от 1000 руб.) держатся дольше. Рулевые блоки (от 560 руб.) и шаровые опоры (2350 руб.), которые идут в сборе с рычагами, живут в среднем 62 000 км. Амортизаторы работают до 80 000 км.    






Audi

Chevrolet

Dodge

Fiat

Honda

Hyundai

Opel

Mitsubishi

Volkswagen

VODILA-HELP Online



Оплата штрафов ГИБДД через интернет

Узнать задолженность по штрафам ГИБДД

Узнать задолженность по транспортному налогу

Узнать о пробках в городе

Бланки, формы, доверенности

Оформить доверенность

Спасибо, что посетили сайт. E-mail: Написать письмо автору


Copyright © 2010-2012
Всё для водителей