Главная Видео Тесты по вождению Штрафы ГИБДД 2013 Приказ №185 Приказы и постановления Адреса и телефоны
   -->  В мире АВТО   -->  Тормозная система на автомобиле Написать письмо
Разделы
Документация

Штрафстоянка

Регистрация

Нарушения

Госпошлины и налоги

Страхование

Памятка Водителя

Правила маневров



Лучшие обои с авто 2013


26 июня 2013


Тормозная система на автомобиле



Для изменения скорости автомобиля, а также удержания его на месте используется тормозная система. Различают барабанный и дисковый тормозной механизмы, которые состоят из вращающейся и неподвижной части. Неподвижная часть представлена тормозными колодками. На современных автомобилях чаще всего устанавливаются дисковые тормоза, хотя иногда в одной машине встречаются оба вида – сзади барабанные, а впереди дисковые. Каждый из этих видов обладает своими преимуществами и недостатками. Например, устойчивость к износу у барабанных тормозов выше, а торможение эффективнее у дисковых. Так же если вы не хотите гнать свой автомобиль на СТО, то можете произвести замену тормозных колодок сами.

Как и любой механизм, колодки в процессе эксплуатации изнашиваются, и, соответственно, подлежат замене. В техпаспорте на автомобиль указана допустимая степень износа на установленные тормозные механизмы. Срок их службы зависит от количества нажатий на тормоз. Чтобы определить насколько износились тормоза в автомобиле, необходимо снять колесо. Хотя в некоторых современных автомобилях специальная система оповещает водителя о необходимости провести техническое обслуживание. Специалисты, исходя из своей практики, утверждают, что при толщине менее 2 мм колодки уже нужно менять, что позволит избежать аварийных ситуаций.

Заменять тормоза можно быстро и качественно на станции техобслуживания. Однако данную работу можно провести самостоятельно, т.к. она не является слишком сложной. Чтобы заменить своими силами нужно руководствоваться следующими рекомендациями:

- обязательно зафиксировать автомобиль, для чего нужно затянуть ручной тормоз;

- с другой стороны машины под колеса подложить упоры, например, кирпичи или брусья, для дополнительной фиксации;

- установить домкрат, приподнять машину;

- отжать гайки и снять колесо;

- очистить тормозную колодку от пыли специальными щетками, а направляющие тормозного суппорта смазать смазкой;

- педаль тормоза отпустить.

В результате выполнения перечисленных мероприятий, старые колодки легко снимаются, а новые хорошо одеваются. Сборка проводится в обратном порядке.

Так же я подобрал видео урок, по замене передних тормозных колодок на Пассат Б3, думаю вам будет интересно.

Нужно помнить – новые тормозные колодки изначально будут срабатывать хуже, чем старые, поэтому следует избегать ситуаций, где необходимо применять экстренные торможения.






Audi

Chevrolet

Dodge

Fiat

Honda

Hyundai

Opel

Mitsubishi

Volkswagen

VODILA-HELP Online
Оплата штрафов ГИБДД через интернет

Узнать задолженность по штрафам ГИБДД

Узнать задолженность по транспортному налогу

Узнать о пробках в городе

Бланки, формы, доверенности

Оформить доверенность

Спасибо, что посетили сайт. E-mail: Написать письмо автору


Copyright © 2010-2013
All Rights Reserved